Autotoimittajat pääsivät koeajamaan uudistuneen Kamiqin jo helmikuussa Saksan Frankfurtissa, jossa mukana olivat Ilta-Sanomat ja Iltalehti. Nyt koeajon on tehnyt myös Tekniikan Maailma. Näin uudistuneesta urbaanista crossover-mallista kirjoitetaan.
"Pikkujättiläinen vaikka perheen ainokaiseksi"
Moottori-lehden autotoimittaja Manu Tuppurainen koeajoi Škoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 110 kW DSG -mallin.
"Škoda Kamiqssa on asiat hyvin tasapainossa. Se on tilava, mutta ulkomitoiltaan melko kompakti crossover, johon on saatu luotua hyvä ajettavuus. Siinä tiivistetysti, mistä Kamiqissa on kysymys."
Kiitosta tulee etenkin tiloista, varustelusta ja ajettavuudesta. "Kamiq on Škodan pikkujättiläinen, sillä siinä on hyvät tilat, mutta kompakti koko. Kamiqin Monte Carlo -mallistossa on rallimaailmasta ammennettua fiilistä."
"Päivitykset pitävät mallin tuoreena"
Tekniikan Maailma koeajoi Kamiq 1.5 TSI Monte Carlo DSG -mallin. Erityiskiitokset auto ansaitsee ajettavuudesta ja pirteästä moottorista.
"Tehokas moottori liikuttaa Kamiqia ripeästi", autotoimittaja Aimo Niemi kirjoittaa. "Vaihteisto vaihtaa suuremmalle sopivan napakasti olematta yhtään epämukava."
Pidemmillä siirtymillä Kamiq on osoittautuu koeajossa kokoisekseen mukavaksi matka-autoksi ja kompakti katumaasturi sisätiloiltaan väljäksi.
"Monte Carlo -version urheilulliset etuistuimet ovat muotoiltu voimakkaasti ja pääntuki on integroitu istuimen selkänojaan. Hyvä ja tukeva ajoasento löytyy helposti." "Takaistuimella on väljempää kuin ulkoapäin katsomalla voisi olettaa."
"Rehti ja fiksu perusauto, jossa on tilaa"
”Kamiq ei ole oikein viistoperä eikä katumaasturikaan. Mutta yhtä kaikki, se on eräs Suomen myyvimmistä Škoda-malleista, jonka edellä ovat isommin vain legendaarinen Octavia sekä täyssähköinen Enyaq”, Ilta-Sanomien toimittaja Tommi Lempinen kirjoittaa.
”Ulkonäköön on ilmaantunut hieman maasturimaisempaa etusäleikköä ja dramaattisempaa etuvalotyyliä, joskin keulalla oleellisinta lienee silti LED-matriisipitkien ilmestyminen lisävarusteisiin.” Sisustaa Lempinen pitää yllättävän kivana. ”Verhoilumateriaaleja on uusittu ja pehmeää tekstiiliä on riittänyt aina kojelautaan asti. Yleisilme on asiallisen hillitty ja siisti.”
”Tilaa on kokoluokka huomioiden paljon ja jopa takapenkille mahtuu hyvin, vaikka edessä istuisi aika isokin korsto.” ”Kaikkiaan kasvojenkohotus on parantanut Kamiqin jo valmiiksi asiallista kokonaisuutta hitusen vanhaa paremmaksi. Summattuna kyseessä on rehti ja fiksu perusauto, jossa on tilaa ja muutamia ihan aitoja nokkeluuksiakin."
Lue koko koeajojuttu Ilta-Sanomista
Suomalaiseen makuun kotimaisin herkuin
Uudistunut Kamiq tarjoaa ”neljä varustetasoa, joista sporttisen Monte Carlo -version tienoille sijoittuva Style on Suomen oma erikoisuus. Kuten Scalankin kohdalla, kyse on jo sinänsä hyvin varustellusta Selection-mallista, jota on maustettu vielä muutamilla paikallisten asiakkaiden hamuamilla herkuilla”, Iltalehden toimittaja Arttu Toivonen kirjoittaa.
”Kamiqiin tulee lisävarustelistalle tarjolle LED-matriisivalot, jotka osaavat sytytellä ja sammutella ajovaloista segmenttejä niin että autolla voi ajaa käytännössä aina pimeällä pitkät valot päällä.” ”Kierrätysmateriaaleja on tarjolla entistä enemmän, ja niiden käyttöä on lisätty myös Kamiqin matkustamossa. Sähköiseen takaluukkuun yhdistetty kontaktiton avaus tulee sekin tarjolle lisävarusteena.”
