Reilun väljät sisätilat, kolme ajoakkukokoa, WLTP-toimintamatkaa jopa yli 570 kilometriä ja kilpailukykyinen hinta. Täysin uusi Škoda Elroq -sähkökatumaasturi aloittaa edullisempien sähköautojen uuden aikakauden.
Elroq on ensimmäinen Škodan uutta Modern Solid -muotokieltä toteuttava automalli. Ensimmäisenä Škoda-automallina se esittelee minimalistisen Tech Deck -etumaskin jäähdyttimen perinteisen Škoda-säleikön paikalla sekä Škoda-tekstilogon keulalla ja ohjauspyörässä aiemman pyöreän merkkilogon tilalla.
"Škoda Elroq on ensimmäinen täyssähköautomme Euroopan nopeimmin kasvavaan ja suosituimpaan kompaktien katumaasturien kokoluokkaan. Elroq on myös ensimmäinen automallimme, joka toteuttaa vankkuuden, toiminnallisuuden ja uusien visuaalisten korostusten, kuten mustan Tech Deck -etumaskin määrittämää Modern Solid -muotokieltämme", Škoda Auton pääjohtaja Klaus Zellmer kertoo.
"Ajoakkukoot ja erinomaisen pieni ilmanvastus mahdollistavat jopa yli 570 kilometrin WLTP-toimintamatkan. Runsaaseen vakiovarustukseen sisältyy monta huippuluokan avustinjärjestelmää. Elroq on kokoluokkansa edullisin täyssähköauto, ja monissa maissa se on samalla hintatasolla vastaavankokoisten polttomoottoriautojen kanssa", Zellmer jatkaa.
Yksi tämän täyssähköisen kompaktin katumaasturin vahvuuksista on käytännöllisyys. Elroq tarjoaa Škoda-täyssähköautojen pisimmän WLTP-toimintamatkan ja kiinnostavan hinnoittelun, jolla Elroq asettuu monissa maissa samalle tasolle kuin vastaavan kokoluokan Škoda Karoq.
Pitkä toimintamatka, nopeat lataukset
Kookkaamman Enyaqin lailla Elroq pohjautuu Volkswagen-konsernin sähköautojen skaalautuvaan ja vahvat ominaisuutensa osoittaneeseen MEB-perustekniikkaan. Tarjolla on kolme ajoakkukokoa (55, 63 ja 82 kWh brutto) sekä neljä malliversiota.
Pienimmän ajoakkukoon takavetoinen malli Elroq 50 on maksimiteholtaan 125 kW. Keskikokoisen ajoakkukoon takavetoisessa Elroq 60-mallissa on maksimitehoa 150 kW. Suuremman ajoakkukoon malleista takavetoinen Elroq 85 tarjoaa 210 kW:n maksimitehon. Vuonna 2025 esitellään nelivetomalli Elroq 85x 210 kW:n maksimiteholla.
Tehokkaimmilla malleilla päästään jopa yli 560 kilometrin WLTP-toimintamatkaan ja huippunopeuteen 180 km/h. Muiden mallien huippunopeus on 160 km/h ja WLTP-toimintamatka jopa yli 400 km (Elroq 60) tai yli 370 km (Elroq 50).
Myös latausteho on erinomainen – suurimmillaan 175 kW, jolla suurin ajoakku saadaan ladattua 10 prosentin varaustasosta 80 prosentin varaustasoon vain 28 minuutissa. Mallien Elroq 60 ja Elroq 50 suurimmat lataustehot ovat 165 ja 145 kW. Ajoakun lataus 10 prosentin varaustasosta 80 prosentin varaustasoon kestää näillä tehoilla parhaimmillaan alle 25 minuuttia.
Škodan uuden kompaktin sähkökatumaasturin pitkään toimintamatkaan vaikuttaa myös auton hiottu aerodynamiikka ilmanvastuskertoimen alkaessa luvusta 0,26. Tech Deck -etumaskin lisäksi Elroq esittelee uuden tulkinnan Škoda-katumaastureille tyypillisestä nelivaloilmeestä. Kaksiosaisten ajovaloyksiköiden kaikki valotoiminnot on toteutettu ledeillä. Edistykselliset Matrix LED -ajovalot ovat saatavilla. Valoyksiköiden ilme on matala ja 2D-vaikutteinen.
Reilut tilat ja vastuullisuus
Škoda Elroqin sisätiloja leimaavat minimalistinen kokonaisilme ja kestävän kehityksen mukaiset materiaalit. Esimerkiksi sisustuksen Loft-designvalinnassa verhoilu on antrasiitinharmaa vihrein Moss Green -kontrastisaumoin. Istuinverhoilun materiaali on keinonahan ja tummansinisen RecyTitan-kankaan yhdistelmää. RecyTitan sisältää 78 prosenttia kierrätettyä PET-muovia ja 6 prosenttia kierrätettyä kangaskuitua.
Lodge-designvalinnan verhoilussa käytetään TechnoFil-materiaalia ja harmaata keinonahkaa. Tätä sisustusta korostavat oranssit kontrastisaumat ja oranssit yksityiskohdat, kuten turvavyöt. TechnoFil sisältää 75 prosenttia ECONYL-kierrätyskuitua ja 25 prosenttia polyesteriä.
Elroqista tulee saataville myös Sportline-malli, jossa on hiilikuitujäljitelmällisiä yksityiskohtia sisustuksessa, madallettu sport-alusta (edestä 15 mm ja takaa 10 mm) sekä Škodan kaikille Sportline-malleille tyypillisiä ulkonäön mustia yksityiskohtia kuten ulkopeilien kotelot ja kattokaiteet. Sport-etuistuimissa on integroidut pääntuet ja verhoiluna musta Suedia-mikrokuitukangas harmain kontrastisaumoin.
Elroqissa on kokoluokkansa suurin tavaratila kooltaan 470 litraa. Takaistuimen selkänojat eteen taittamalla tavaratila suurenee jopa 1 580 litraan. Elroqin sisällä on joka suunnassa erinomaiset tilat kaikille matkustajille. Sisätiloista löytyy monia käytännöllisiä yksityiskohtia ja runsaasti tavaralokeroita, joiden yhteistilavuus on 48 litraa. Yksi uusista Simply Clever -ratkaisuista on latauskaapelin kätevä säilytystila hattuhyllyn alla.
Elroq on huipputasoa myös tekniikaltaan. Näkyvin piirre on 13-tuumainen tietoviihdenäyttö ja sen uusi käyttöliittymä. Avustinjärjestelmät ja liitettävyysmahdollisuudet ovat monipuoliset. Tarjolle tulee uusia ominaisuuksia, kuten Laura-puheohjausavustajan ChatGPT-integrointi ja auton etäpysäköintimahdollisuus MyŠkoda-sovelluksella. Myös auton latauksen etähallinta on mahdollista.
