Suorituskykyisten RS-mallien lisäksi Škoda tarjoaa myös muita tyyliltään sporttisia malleja. Tervetuloa tutustumaan Sportline-mallistoon, johon ovat viimeisimpinä liittyneet uusi Kodiaq ja uusi Superb.
Sporttisiin automalleihin liittyvä Sportline-nimi on yksi Škodan perinteisistä malliversionimistä. Ensimmäistä kertaa sitä käytettiin jo 1990-luvun Favoritissa. Sportline-malliston uusimmat jäsenet ovat toisen sukupolven Kodiaq ja neljännen sukupolven Superb.
Kodiaq Sportline
Škodan nykymalliston uudistetusta Octaviasta on tarjolla Sportline-malli, kuten myös Karoqista ja täyssähköisestä Enyaqista. Näiden automallien Sportline-versio muistuttaa yksityiskohtien osalta hieman Monte Carloa, jota Škoda tarjoaa sporttisena versiona kompaktikokoluokan automalleistaan Fabia, Kamiq ja Scala sekä Intian markkinoilla olevasta Kushaqista.
Octavia Sportline
Kun kompaktin kokoluokan sporttisissa Monte Carlo -malleissa sisätilojen toteutus on värikkäämpi, suuremman kokoluokan Sportline -malleissa se on tummanpuhuvan tyylikäs. Ulkopuolen ja sisustuksen visuaalisten yksityiskohtien lisäksi joihinkin Sportline-malleihin on tarjolla esimerkiksi sport-alusta ja progressiivinen ohjaus, jotka lisäävät ajamisen dynamiikkaa ja nautintoa.
Sportline-malleissa korostuvat ulkopuolen mustat yksityiskohdat, kuten spoileri, ulkopeilikotelot, sivuikkunoiden reunalistat ja jäähdyttimien säleikön kehys. Vannevalikoima on näyttävä ja eksklusiivinen: esimerkiksi Enyaqiin on tarjolla 20- ja 21-tuumaiset antrasiitinväriset kevytmetallivanteet. Sportline-perinteeseen kuuluvat myös etulokasuojia koristavat Sportline-logot.
Enyaq Sportline
Sportline-malleille ovat yhteistä myös sisustuksen tietyt elementit. "Niihin lukeutuvat nahkan ja mikrokuitukankaan käyttö sekä rei'itetty istuinverhoilu. Sport-ohjauspyörä on nahkainen ja sisätilan koristelistat hiilikuitujäljitelmälliset", Värit & Verhoilut -osaston johtaja Kateřina Vránová kertoo.
Uuteen Superb Sportlineen tulee saataville kaksi sisustuksen designvalintaa. Vakiovarusteinen Sportline Suedia -designvalinta sisältää sähköisesti säädettävät ja hierontatoiminnolliset Suedia-mikrokuitukankaalla ja keinonahalla verhoillut Sport-etuistuimet muistilla. Lisävarusteinen Sportline Suite -designvalinta tuo autoon AGR-sertifioidut ErgoSeat-etuistuimet, joiden verhoiluna on rei'itetty nahka ja keinonahka. Näissä hierontatoiminnollissa istuimissa on myös istuintuuletus.
Molemmissa designvalinnoissa kolmipuolaista nahkaista sport-monitoimiohjauspyörää koristavat mustat koristesaumat ja Sportline-logo. Etuistuimien hierontatoiminto on toteutettu kymmenellä ilmatyynyllä ja valittavissa on monia eri hierontaohjelmia. Etuistuimissa on myös erityisesti pidemmillä matkoilla mukavuutta lisäävä säädettävä reisituki.
Karoq Sportline
Monet Sportline-yksityiskohdat vaihtelevat mallikohtaisesti; Škoda sovittaa ne kunkin mallin luonteen ja teknisten vaatimusten mukaisesti. Näin tehtiin esimerkiksi uuden sukupolven Superbissa.
"Mukautimme sport-etuistumien muotoilun mieltymystemme mukaiseksi. Uudessa Superbissa käytetään edelleen materiaali- ja väriyhdistelmiä, jotka ovat tunnusomaisia Škoda Sportline -malleille”, Vránová korostaa.
Superb Sportline
Uudessa Superb Sportline -mallissa on muiden Sportline-mallien tapaan runsas vakiovarustelu. Se sisältää esimerkiksi toisen sukupolven Matrix LED -ajovalot, progressiivisen ohjauksen, 15 millimetriä madalletun sport-alustan sekä näyttävät antrasiitinväriset 18-tuumaiset kevytmetallivanteet. Lisäksi saataville tulee mukautuva alustan säätöjärjestelmä DCC Sport.
Superb Sportline -mallissa asiakkailla riittää valinnanvaraa. Vakiovarustukseen kuuluvat 18-tuumaiset antrasiitinväriset Vela-kevytmetallivanteet ja mattamustat Aero-kapselit. Niiden rinnalla tarjolla ovat 19-tuumaiset Aniara-kevytmetallivanteet mustin Aero-kapselein sekä 19-tuumaiset mustat Torcular-kevytmetallivanteet.
Klassisen mustia Sportline-yksityiskohtia edustavat muun muassa jäähdyttimen säleikön kehys, sivuikkunoiden reunalistat, ulkopeilikotelot, takaluukun Škoda-tekstilogo, etulokasuojien Sportline-logot, sport-etupuskuri sekä tummennetut takasivulasit ja takalasi. Kaikki nämä yksityiskohdat korostavat auton urheilullista luonnetta.
Superb Sportline tulee saataville sekä Combi- että liftback -versioina ja tarjolle kaikki Superbin voimalinjavaihtoehdot.
Lue lisää ja rakenna oma suosikkisi
- Kodiaq-mallistoon pääset tästä linkistä
- Octavia-mallistoon pääset tästä linkistä
- Enyaq-mallistoon pääset tästä linkistä
- Karoq-mallistoon pääset tästä linkistä
- Superb-mallistoon pääset tästä linkistä
Favorit oli ensimmäinen
Suunnitelmat ensimmäisen Sportline-mallin tekemisestä syntyivät vuonna 1992, jolloin Favoritiin päätettiin tehdä eksklusiivinen ulkoväri. Väriksi valittiin punainen, jota ei saanut Škodan muihin malleihin. Vakiovarustukseen sisältyivät sävylasit, ja mustien yksityiskohtien tarina alkoi B-pilareista. Autossa oli myös eksklusiivinen verhoilu istuimissa ja ovissa. Näitä Sportline-logon koristamia autoja valmistettiin vain 3 001 kappaletta. Nykyään automalli on harvinainen ja etenkin keräilijöitä kiinnostava.
Myös Favoritia seuranneesta Feliciasta tehtiin Sportline-malli. Felicia Sportline toi sisustukseen monia nahkaverhoiltuja elementtejä. Sitten ensimmäisen sukupolven Fabiasta tehtiin Sportline, jossa oli kromin väriset ovenkahvat, punaiset turvavyöt ja Sport-etuistuimet. Toisen sukupolven Fabian myötä tarjolle tulivat sekä Monte Carlo- että Sportline-mallit. Sportlinen varusteluun sisältyivät 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, ulkoväristä poikkeava katto (valkoinen tai hopeanvärinen), tummennetut takasivulasit ja takalasi, Sport-etuistuimet sekä metalliset poljinpinnat. Octavia oli ensimmäinen Škodan suurempi automalli, josta Sportline tuotiin tarjolle toisen sukupolven myötä.
