Yksi Euroopan suosituimmista sähköautoista on siirtynyt Modern Solid -muotokielen aikaan. Menestystarinaa jatkavat uudet Enyaq- ja Enyaq Coupé -mallit ovat saapuneet Suomeen.
Škodan pitkä autohistoria siirtyi uuteen aikakauteen helmikuussa 2020, jolloin vielä nimettömänä esiintyneestä sähköautosta saatiin maistiaiset naamioidulla prototyypillä. Tuolloin myös ensimmäiset autotoimittajat pääsivät koeajamaan A-SUVe:ksi kutsuttua autoa Irlannissa.
Nimi paljastettiin pari päivää ensitutustumisen jälkeen. Enyaq on johdettu irlantilaisesta, elämän lähdettä tarkoittavasta Enya-nimestä, mikä symboloi Škodan astumista sähköllä liikkumisen aikakauteen. Suomessa Enyaq esittäytyi autoilijoille ensimmäisen kerran vuoden 2021 alkupuolella järjestetyn laajan Suomen kiertueen kautta.
Enyaq- ja Enyaq Coupé -mallien Modern Solid -muotokielen tunnistaa muun muassa keulan kiiltävän mustasta Tech Deck -etumaskista, tarjolla olevasta Light Band -valonauhasta sekä Dark Chrome -viimeistellystä Škoda-tekstilogosta.
Heti suosikin asemaan
Kun autotoimittajat pääsivät keväämmällä varsinaisen tuotantomallin ohjauspyörän taakse, vastaanotto oli mainio. Sitä kuvastaa hyvin esimerkiksi arvio: ”Škoda on onnistunut ensi yrityksellä tähdätessään sähköautomarkkinoiden kärkikahinoihin. Enyaqissa perusasiat ovat kunnossa eli pitkä toimintamatka ja sopiva hinta tiloihin sekä varusteisiin nähden.”
Enyaqin innostuneesta vastaanotosta kertoo myös se, että joulukuussa 2021 Auto- ja liikennetoimittaja AuLi ry:n tuomaristo valitsi Enyaqin Vuoden Autoksi Suomessa 2022. Samalla Škoda teki historiaa ja hattutempun viemällä voiton jo kolmantena vuonna peräkkäin. Enyaq vei kisassa kärkipaikan myös yleisön suosikkina.
Myös myyntiluvut puhuvat puolestaan. Enyaq oli koko viime vuoden yksi Euroopan myydyimmistä täyssähköautoista – paitsi lokakuussa 2024, jolloin se nousi koko Euroopan myydyimmäksi. Näin Enyaq ja Enyaq Coupé ovat muuttaneet sähköllä ajamisen todellisuudeksi jo yli 250 000 autoilijalle.
Enyaq on nyt Modern Solid
Uusi Enyaq jatkaa Škoda-malliston sähköistämisen strategiaa. Mallisto on uudistunut muotoilun vankkuuden, toiminnallisuuden ja aitouden sekä tutut Škoda-piirteet yhdistävän Modern Solid -muotokielen hengessä – Elroqin viitoittamalla tiellä.
Keulailmettä hallitsee kiiltävän musta Tech Deck -etumaski, joka kätkee taakseen tunnistimia ja etukameran. Keulan Škoda-tekstilogo korvaa aiemmin käytetyn merkkilogon. Tämä kuten takaluukun pinnastakin löytyvä tekstilogo on Dark Chrome -viimeistelty. Samaa viimeistelyä käytetään myös etu- ja takapuskureissa.
Toinen keulaan tarjolla oleva uutuus on ledeillä toteutettu vaakasuuntainen Light Band -valonauha. Se kulkee Tech Deck -etumaskin yläosassa liittäen Matrix LED -ajovalojen päivävaloyksiköt visuaalisesti toisiinsa. Niillä ja ajovalojen alemmilla LED-yksiköillä syntyy uusi tulkinta Škodan katumaasturimalleille ominaisesta nelivaloilmeestä.
Kaksirivisen matriisimoduulin 36 valosegmentillä pystytään varjostamaan vastaantulevat tienkäyttäjät valokuviosta poikkeuksellisen hyvin. Jo perustason ajovaloissa kaikki valotoiminnot on toteutettu ledeillä. Matrix LED -ajovaloissa on lisänä Coming Home- ja Leaving Home -saattovaloanimaatiot.
Škodan aerodynaamisin
Monet toteutetuista uudistuksista parantavat Enyaqin aerodynamiikkaa entisestään. Tästä kertovat esimerkiksi Modern Solid -muotokielen mukaisen keulan uusi Tech Deck -etumaski ja sen liittyminen konepeltiin, Air Curtain -ilmanohjausaukot, jäähdytysilmasäleikön ja etupuskurin välinen tiiviimpi rako sekä uudet aerodynaamisesti optimoidut kevytmetallivanteet.
Škoda Enyaqin ilmanvastuskerroin on nyt alkaen vain 0,245 (aiemmin 0,264). Enyaq Coupé yltää vieläkin parempaan ilmanvastuskertoimeen alkaen 0,225 (aiemmin 0,234), mikä tekee siitä Škodan nykymalliston aerodynaamisimman auton.
Enyaq on nyt myös SportLine
Uutuus tarjoilee jo tuttuun tapaan kaksi korimallia, joissa suorituskyky ja taloudellisuus kohtaavat. Sekä Enyaq että Enyaq Coupé -malli pohjautuvat Volkswagen-konsernin MEB-perustekniikkaan. Molemmilla malleilla on pituutta 4 658 mm ja leveyttä 1 879 mm. Korkeutta Enyaqilla on 1 622 mm ja Enyaq Coupélla millin enemmän. Akseliväli on molemmissa 2 766 mm.
Enyaqin SportLine-versiossa on useita sporttisuutta korostavia mustia yksityiskohtia, kuten etupuskurin lisäosat, sivuikkunoiden reunalistat, kattokaiteet (ei jos Coupé) ja ulkopeilien kotelot. Myös keulaa ja takaluukun pintaa koristavat Škoda-tekstilogot ovat mustat. Tyylikkäitä yksityiskohtia ovat niin ikään tummennetut takasivulasit ja takalasi sekä takaluukun pinnasta löytyvä uusi SportLine-logo.
Vakiovarustus sisältää mustat 20-tuumaiset Vegakevytmetallivanteet, joiden tilalle on lisävarusteena saatavissa mustat 21-tuumaiset Supernova-kevytmetallivanteet. Vakiona ovat myös Matrix LED -ajovalot ja LED-takavalot dynaamisin vilkuin sekä muun muassa sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin hierontatoiminnolla.
Kolme malliversiota 60, 85 ja 85x
Uudesta Enyaqista on saatavilla kaksi ajoakkukokoa sekä kaksi maksimitehovaihtoehtoa. Mallin Enyaq 60 litiumioniakusto koostuu yhdeksästä moduulista, joista jokaisessa on 24 kennoa. Ajoakun bruttokapasiteetti on 63 kWh (59 kWh netto). Sen yhteydessä autossa on maksimiteholtaan 150 kW:n kestomagneetti-synkronisähkö-moottori taka-akselilla, jonka teho ja suurin vääntö 310 Nm välittyy takapyörille.
Myös takavetoisessa Enyaq 85 -mallissa on kestomagneetti-synkronisähkömoottori taka-akselilla. Ajoakustossa on kaksitoista moduulia bruttokapasiteetin ollessa 82 kWh (77 kWh netto). Moottorin maksimiteho on 210 kW* ja suurin vääntö 545 Nm.
Enyaq 85x-mallissa on samankokoinen ajoakusto kuin 85-mallissa, mutta etuakselilla on lisänä asynkronisähkö-moottori, jonka ansiosta auto on nelivetoinen. Järjestelmä säätelee etupyörille välittyvää voimaa jatkuvasti tarpeen mukaan, mikä hillitsee sähkönkulutusta ja parantaa auton suuntavakautta. Enyaq 85x -mallin suurin teho ja suurin vääntö ovat samat kuin Enyaq 85 -mallissa.
Uusi Enyaq tarjoaa lukuisia edelleen kehitettyjä digitaalisia toimintoja sekä edistyksellisiä avustinjärjestelmiä.
Lähes 600 kilometriä sähköllä
Enyaq Coupén WLTP-toimintamatka on jopa 585 kilometriä, mikä tekee siitä ihanteellisen myös pitkien taipaleiden taittamiseen yhdellä latauksella. Kaikki Enyaq-mallit tukevat ajoakun tehokasta DC-pikalatausta.
Maksimilatausteho Enyaq 60 -mallissa on 165 kW, jonka ansiosta ajoakun saa ladattua 10 prosentin varaustasosta 80 prosentin varaustasoon vain 24 minuutissa. Enyaq 85x -mallissa maksimilatausteho on vastaavasti 175 kW ja latausaika 28 minuuttia. Kaikkia Enyaq-malleja voidaan ladata myös vaihtovirralla (AC) 11 kilowatin maksimiteholla, jolla akun lataus tyhjästä täyteen luonnistuu 6,5-8 tunnissa. AC-lataus on erityisen hyödyllistä mahdollisuuksien mukaan esimerkiksi yön yli kotona tai päiväsaikaan työpaikalla.
Uusi Enyaq tukee ajoakun AC-latausta jopa 11 kW:n teholla ja DC-pikalatausta 135-175 kW:n maksimiteholla malliversion mukaan.
Uusia toimintoja moneen menoon
Enyaq esittelee lukuisia edelleen kehitettyjä digitaalisia toimintoja sekä edistyksellisiä avustinjärjestelmiä. Saatavilla oleva automaattinen pysäköintiavustin sisältää kaksi uutta toimintoa. Etäpysäköintiavustimella Enyaqin saa älypuhelimen MyŠkoda-sovelluksella halliten tekemään taskupysäköinnin tai pysäköinnin poikittaiseen pysäköintiruutuun. Avustimella voi myös poistua edellä mainituista pysäköintipaikoista.
Opetettu pysäköinti -toiminnolla autolle voidaan opettaa jopa 50 metrin mittainen reitti muistiin tallennettuun pysäköintipaikkaan. Reittejä voidaan tallentaa muistiin enintään viisi kerrallaan. Kun tallennetun reitin aloituskohta tunnistetaan, Enyaq osaa itse ajaa pysäköintipaikkaan. Näin sinun tarvitsee vain valvoa tapahtumaa kuljettajan paikalta. Pysä-
köinnin voi tehdä nyt myös auton ulkopuolelta MyŠkoda-sovelluksella ohjaten Etäohjattu opetettu pysäköinti -toiminnolla.
Enyaqin vakiovarusteisiin kuuluu 13-tuumainen tietoviihdenäyttö.
Vakiovarustukseen sisältyvässä KESSY-järjestelmässä on auton käyttömukavuutta lisäävänä toimintona keskuslukituksen avautuminen, kun auton avain tuodaan vähintään 1,5 metrin päähän autosta. Mukavuutta lisäävä toiminto on myös keskuslukituksen lukittuminen, kun avain viedään yli 2,5 metrin päähän autosta.
Tietoviihdejärjestelmän päivitykset parantavat käyttökokemusta entisestään. Esimerkiksi uudella ilmastoinnin Lämmittimet-painikkeella voidaan käynnistää jopa neljä lämmitystoimintoa, mukaan lukien ohjauspyörän ja istuinten lämmitys, yhdellä painalluksella. Tietoviihdenäytön yläpalkkiin on valittavissa uusiksi pikakuvakkeiksi esimerkiksi ajoakun esilämmitys, ylinopeusvaroittimen poiskytkentä ja Lämmittimet.
Varustelu tuo turvallisuutta
Kaistanvaihtovaroitin, peruutusvaroitin, oven avausvaroitin, liikennemerkkien tunnistus, ennakoiva ja mukautuva vakionopeuden säädin sekä liikenneruuhka-avustin ovat vakiovarusteita. Kaikissa Enyaqeissa on automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä Front Assist sisältäen ennakoivan pyöräilijä- ja jalankulkijasuojan, törmäyksen väistöavustimen ja kääntymisavustimen. Vakiovarusteisiin kuuluvat myös mukautuva kaista-avustin, kuljettajan vireystason tunnistusjärjestelmä sekä ennakoiva turvajärjestelmä Crew Protect Assist.
Esimerkiksi mukautuva kaista-avustin sekä ennakoiva ja mukautuva vakionopeuden säädin ovat osa ajoavustinkokonaisuutta Travel Assist. Tämä avustinkokonaisuus käyttää toiminnassaan nyt myös Volkswagen-konsernin autoilta kerättävää parvidataa. Enyaq lataa verkosta jatkuvasti ympäristöstään yksityiskohtaista karttatietoa, jota kyseisellä alueella ajaneet autot ovat luoneet. Data parantaa järjestelmän tehokkuutta sekä mukautuvuutta eri ajo- ja liikennetilanteissa.
Tyyliä ja mukavuutta
Sisätiloissa ajattoman tyylikäs muotoilu yhdistyy erinomaiseen ergonomiaan ja helppokäyttöisiin hallintalaitteisiin. Matkustajille ja matkatavaroille riittää reilusti tilaa: tavaratilan koko on perustilavuudeltaan 585 litraa (Coupé 570 l) ja maksimitilavuudeltaan 1 710 litraa (Coupé 1 610 l).
Vakiovarusteita ovat 5-tuumainen digitaalinen mittaristo ja 13-tuumainen tietoviihdenäyttö. Lisätyn todellisuuden Head Up -tuulilasinäyttö on saatavissa lisävarusteena. Lämmitettävässä ja nahkaisessa ohjauspyörässä on nyt Škoda-tekstilogo merkkilogon sijasta. Vakiovarusteluun kuuluvat niin ikään kolmialueinen Climatronic-automaatti-ilmastointi ja vetokoukun asennusvalmius.
Täydennykseksi tarjolla on kolme suurta varustepakettia: Plus, Advanced ja Maxx. Lisäksi saatavilla on yksittäisiä lisävarusteita kuten sähkötoiminen panoraamakattoikkuna (ei jos Coupé), sähköisesti esiin taitettava vetokoukku sekä tuulilasilämmityksen ja lämmitettävät takasivuistuimet sisältävä Winter-paketti.
Monta sisustuksen designvalintaa
Sisustuksen designin voi valita kuudesta vaihtoehdosta: Loft, Lodge; Lounge, Suite, ecoSuite ja SportLine. Designvalinnoista löytyy yhä enemmän kestävän kehityksen mukaisia ja käytännöllisiä materiaaleja.
Esimerkiksi Lodge-designvalinnassa istuinverhoiluna on keinonahka sekä ympäristövastuullinen ja innovatiivinen TechnoFil-kangas, jossa on 75-prosenttisesti muun muassa kierrätetyistä kalaverkoista, vaateteollisuuden kangasjäämistä ja matoista saatavaa ECONYL®-kuitua. Sisustuksen ecoSuite-designvalinnassa käytettävä konjakinruskea nahka on parkittu ympäristövastuullisesti oliivinlehtiuutetta käyttäen.
SportLine-designvalinta erottuu tyylilleen ominaisin Sport-etuistuimin, joissa on integroidut pääntuet. Istuinverhoilu on mustaa Suedia-mikrokuitukankaan ja keinonahkan yhdistelmää harmain koristesaumoin.
Aina škodamaisen fiksu
Jälleen kerran Škoda tarjoaa kattavan valikoiman arjen mukavuutta lisääviä Simply Clever -ratkaisuja. Yksi uusista on tavaratilasta löytyvä QR-koodi. Sen skannaamalla saa esiin yhteenvedon auton tavaratilan varusteista ja toiminnoista sekä interaktiivisia video-ohjeita esimerkiksi hattuhyllyn tai verkkojärjestelmän käyttöön.
Ympäristövastuullisista materiaaleista valmistettuja ratkaisuja edustavat jääraappa takaluukussa ja sateenvarjo kuljettajan ovessa. Matkapuhelintaskut löytyvät etuistuinten taustoista. Tavaratilassa on kassikoukut ja kosketuksella avattava suojapeite.
MyŠkoda-sovellus – tiesitkö tätä?
- Älypuhelimen MyŠkoda-sovelluksella Enyaqin kuljettaja voi käyttää monia autonsa toimintoja etänä, kuten ilmastoinnin ja latauksen hallintaa sekä sähköautoiluun suunniteltua Powerpass-palvelua yhteensopivilla latausasemilla ympäri Eurooppaa.
- Lukitse & Avaa -toiminnolla auton keskuslukituksen lukitseminen ja avaaminen onnistuu etäyhteydellä lähes mistä ja milloin tahansa.
- Ennakoiva ylläpito -toiminnolla Enyaq voi tunnistaa auton kuntoon liittyvien tietojen perusteella mahdolliset huoltotarpeet jo hyvissä ajoin etukäteen. Toiminto valvoo esimerkiksi ajoakkua, 12 voltin akkua, jarrupaloja sekä ilmastointilaitetta.
- Track & Explore -toiminnolla auton hankkija voi seurata tulevan uuden autonsa toimituksen etenemistä ja tutustua autonsa tietoihin sekä varusteisiin etukäteen.
- Plug & Charge -toiminto yksinkertaistaa ja nopeuttaa auton lataamista yhteensopivista julkisista latausasemista poistamalla tarpeen tunnistautua esimerkiksi RFID-tunnistetta tai sovellusta käyttäen.
